Las grandes tecnológicas de Estados Unidos están pagando precios altos por rutas de internet de respaldo, mientras los cables submarinos del Mar Rojo quedan en medio de una disputa territorial. El paso concentra la mayor parte de la capacidad de datos entre Europa y Asia, y su fragilidad empieza a notarse en cómo las nubes reordenan el tráfico que sostiene la inteligencia artificial.
De acuerdo con lo publicado por Rest of World, más del 90 % de la capacidad de datos entre Europa y Asia circula por cables que cruzan el Mar Rojo. Entran por Bab al-Mandab, un estrecho de menos de 32 kilómetros entre Yemen y Yibuti y Eritrea. Los hutíes tomaron en septiembre el lado yemení del paso, incluida la isla de Mayyun. El 5 de octubre, fuerzas respaldadas por Arabia Saudita dijeron haber recuperado posiciones clave en la zona y en el puerto de Moca; los hutíes negaron esas versiones.
Los cables submarinos del Mar Rojo, un cuello de botella
Las respuestas son variadas. Google compró dos hilos de fibra tendidos a lo largo de ductos estatales turcos, una de las salidas que el mercado busca ante la fragilidad de los cables submarinos del Mar Rojo. Pagó entre dos y tres veces los cerca de 6 millones de euros que se estima cuestan las líneas nuevas que cruzan Turquía, según una persona con conocimiento del acuerdo. La fibra de larga distancia suele venderse con un pago inicial único que cubre 15 años o más de uso, al que se suma una tarifa anual de mantenimiento. Microsoft anunció el 23 de septiembre que invertirá más de 400 millones de dólares en enlaces submarinos y terrestres en Oriente Medio hasta 2030.
Irak también firmó un contrato con la compañía catarí Ooredoo el 10 de septiembre para llevar datos hacia Europa por una ruta subterránea desde el puerto austral de Al-Faw. Casi todas las grandes nubes buscan rutas de respaldo, según la misma fuente. Google y Meta ya empezaron a enviar parte del tráfico en vivo por un camino terrestre a través de Irak que antes mantenían en reserva. Ninguna de las dos respondió a las consultas periodísticas.
Por qué una reparación puede tardar meses
El problema de fondo es geográfico. Cambiar de cable no resuelve gran cosa cuando casi todos pasan por el mismo tramo estrecho. «Puedes tener capacidad en varios cables, pero si todos pasan por el mismo trecho de agua, tu resiliencia deja de parecer resiliente», dijo Paul Brodsky, de TeleGeography. Y reparar es lento. Tres cables del Mar Rojo se dañaron en 2024, probablemente por el ancla de un buque a la deriva, y los arreglos demoraron meses porque las cuadrillas necesitaban garantías de que no serían atacadas. «La última vez que hubo cortes en esta masa de agua, las reparaciones demoraron meses», recordó Doug Madory, jefe de análisis de internet de la firma Infoblox.
La dependencia es enorme. Google, Meta, Microsoft y Amazon usan alrededor de tres cuartos del ancho de banda internacional del mundo, según TeleGeography. Los cables submarinos cargan más del 99 % del tráfico entre continentes y cada año se reportan unas 200 fallas en todo el mundo, apunta la publicación Ocean Economist. El antecedente regional es reciente: en marzo, drones iraníes golpearon centros de datos de Amazon en Emiratos Árabes Unidos y Baréin, y los bancos y las aplicaciones de pago de la zona dejaron de funcionar.
Por ahora, la mayor parte del tráfico sigue bajo el mar. Las rutas terrestres cuestan más y por eso quedan dormidas hasta que un corte las activa, explicó Madory. Entre los operadores crece la duda de fondo: si la comunidad internacional termina aceptando la situación en Yemen como normal, como ocurrió tras el retorno talibán en Afganistán, las tecnológicas darán por descontado que el Mar Rojo dejó de ser una ruta segura. Para quien usa internet en cualquier otra región, el episodio recuerda que la nube tiene una geografía, y que esa geografía también se disputa.
Fuentes consultadas: Rest of World (07/10/2026) · Microsoft, comunicado corporativo (23/09/2026) · Ocean Economist (06/10/2026) · TeleGeography, datos de capacidad (2026) · Infoblox, análisis de tráfico (2026).
