La Secretaría de Trabajo y Fomento al Empleo de la Ciudad de México (STyFE) organizó un foro el 7 de octubre. El tema fue la inteligencia artificial y su impacto en el mundo del trabajo. Ese día se conmemora la Jornada Mundial por el Trabajo Decente. En ese marco, su titular, Inés González Nicolás, pidió regular la IA en el trabajo. La dependencia ya había anunciado en febrero las primeras inspecciones laborales del país a grandes plataformas digitales. Las describió como un paso del acompañamiento a la verificación.
De acuerdo con el comunicado de la dependencia, las diligencias marcan un precedente en México y América Latina. En la revisión aparecieron diferencias sobre el reconocimiento de la relación laboral. También surgieron discrepancias sobre la naturaleza salarial de los ingresos, el registro de la jornada y el desglose de prestaciones. Para la Secretaría, esos puntos exigen una vigilancia laboral activa y especializada.
Por qué la IA en el trabajo entró en la agenda laboral
Durante el foro, la funcionaria sostuvo que la IA en el trabajo ya modificó los esquemas de supervisión. «La tecnología debe estar al servicio de las personas trabajadoras y no las personas al servicio de la tecnología», dijo.
González Nicolás llamó a sindicatos y empresas a involucrarse en la discusión pública. Su objetivo declarado es «tener el control de la Inteligencia Artificial, para que su uso no regule el mundo laboral». En su intervención trazó una línea clara. Dijo sí a una inteligencia artificial regulada, transparente y supervisada. Y un rotundo no a la que precariza, vigila, desconecta, discrimina o despide sin justificación.
El foro reunió a la investigadora Rebeca de la Rosa Zapata, del Colegio de México. También participaron el profesor Gabriel Jiménez, de la UNAM, y Ian Cárdenas Hernández, de la Cámara de Diputados. La Secretaría adelantó que las inspecciones focalizadas seguirán de forma progresiva. El foco son los sectores estratégicos de la economía capitalina.
La reforma que obliga a mirar los algoritmos
Las inspecciones se apoyan en la reforma a la Ley Federal del Trabajo sobre plataformas digitales. La norma está vigente desde el 22 de junio de 2025. Reconoce la relación laboral subordinada de quienes prestan servicios presenciales gestionados por una aplicación. También obliga a las plataformas a entregar una política de gestión algorítmica en lenguaje claro. La reforma fijó además un factor de exclusión para calcular el ingreso neto según el medio de transporte.
Ese documento debe explicar cómo el algoritmo asigna tareas. Debe detallar el peso de las calificaciones de terceros. Y debe señalar qué incentivos o sanciones modulan el ritmo de trabajo. La ley pide que el algoritmo no ponga en riesgo la salud del trabajador. Tampoco puede ser factor de discriminación. El incumplimiento se castiga con multas de 250 a 25.000 veces la Unidad de Medida y Actualización.
Los talleres previos con sindicatos y académicos ya habían señalado barreras del sector. No existe un conteo claro de cuántos trabajadores están activos. Los contratos se diseñan de forma unilateral y el cálculo de las tarifas sigue siendo opaco. La propia Secretaría detectó organizaciones que no representan de verdad los intereses de repartidores y conductores.
La Ciudad de México presenta los hallazgos como una herramienta para orientar políticas públicas. Su intención es fijar criterios de aplicación de la ley. Esos criterios podrían servir de referencia para el resto del país y para otros mercados de la región. La funcionaria sostuvo que los derechos del mundo digital tendrán que conquistarse con regulación, organización e inspección.
Otras fuentes consultadas: El Economista (07/10/2026); ContraRéplica (07/10/2026); Secretaría de Trabajo y Fomento al Empleo de la Ciudad de México, exposición «El trabajo en plataformas digitales» (2026).
